• О компании
  • История
  
  
  • Персоналии
  
  
  • Награды
  
  
  • Контакты
  
  
  • Руководство
  
  
  • Коррпункты
  
  
  • Корреспонденты
  
  
  • Вакансии
  
  

• "Вести Поморья"

• ТВ "Поморье"
  • События недели
  
  
  • Законодатели
  
  
  • Актуально
  
  
  • Акценты
  
  
  • Выборы
  
  
  • Панорама Севера
  
  

• Радио "Поморье"
  • История
  
  
  • Персоналии
  
  
  • Передачи
  
  
  • Рубрики
  
  

• Программа передач
  • Телеканал "Россия"
  
  
  • Радио "Поморье"
  
  

Железнодорожный переход стал незаконным

Как легально и при этом удобно перейти железную дорогу? Сегодня для жителей посёлка Кочуринское в Архангельске это целая проблема. По другую сторону от насыпи - магазины, школа и больница. Гнилые ступеньки перехода сельчане называют дорогой жизни. Руководство железных дорог отвечает: переход незаконный.

Жители посёлка Кочуринское Исакогорского округа отрезаны от цивилизации железной дорогой. Раньше за переходом через насыпь следил 4-й ЛДК. А теперь железной дороге он оказался не нужен. Полусгнившие ступеньки для жителей поселка - дорога жизни. По другую сторону - магазины, школы, больницы. Но через 50 лет существования перехода выяснилось, что он несанкционированный. Жителям поселка предлагают перебираться через насыпь легально - на вертолетах. Такой ответ получили жители маленького поселка от филиала одной из крупнейших в мире транспортных компаний.

 

Валентина Сивкова, жительница бывшего посёлка Кочуринское:

-До такой степени дошло, что нам дали ответ: вот в километре в одну сторону и километре в другую сторону есть переходы, туда и ходите. Ходить в таком состоянии - это очень трудно всем.

 

На дороге жизни мучаются и стар, и млад.

 

Светлана Колосова, жительница бывшего посёлка Кочуринское:

-Мамы молодые, все у нас худенькие.Ребенок весит килограмм 10 и коляска 15. Они берут под мышку и несут это все вниз.

 

Глава Исакогорского и Цигломенского округов лично обследовал территорию. И нашел выход. Точнее, заметил благоустроенный переход.

 

Николай Боровиков, глава администрации Исакогорского и Цигломенского округов г. Архангельска:

-В 80 метрах существует железнодорожный перрон со спусками на обе стороны железной дороги. Рядом со стороны улицы Кочуринская администрация округа сделала пешеходный тротуар. Со стороны улицы Дежневцев при спуске житель попадает сразу на автобусную остановку. Люди просят сделать то, где они, может быть, привыкли ходить.

 

Ходите здесь - призывает глава сельчан. Ведь старый привычный переход выводит людей на оживленный участок дороги. Однако на благоустроенный перрон и молодому ногу поднять сложно. А чтобы ремонтировать тот или другой переход, нужно разрешение Северной железной дороги. Администрация округа три года состоит в переписке с филиалом РЖД.

 

Николай Боровиков, глава администрации Исакогорского и Цигломенского округов г. Архангельска:

-Пока мне ни одного ответа от железной дороги не поступило. Что я должен сделать, чтобы обеспечить безопасность? Не просто пешеходный переход, его можно элементарно сколотить из досок. А безопасность жителей. То есть, должны установлены быть знаки, должна быть определенная ширина этого перехода.

 

В архангельском отделении Северной железной дороги дали понять - глупо тормозить поезда на каждом самодельном переходе. А сельчан пугает приближающаяся зима. Скоро обе дороги жизни - и легальная и не очень, покроются льдом...

 

(Видеоматериал Юлии Майдановой, Михаила Коряпина, Алексея Чеснокова)

назад