• О компании
  • О компании
  
  
  • Руководство
  
  
  • Редакторы и ведущие
  
  
  • Продюсеры
  
  
  • Корреспонденты
  
  
  • Коррпункты
  
  
  • Награды
  
  
  • Раскрытие информации
  
  
  • Выборы
  
  
  • Контакты
  
  

• "Вести Поморья"

• "Россия 24"
  • "Прямая линия"
  
  
  • Заметки инвестора
  
  
  • Программа "Главная тема"
  
  
  • Программа "Эксперт"
  
  
  • "Титан". Круглый стол.
  
  
  • "И тут, и там"
  
  
  • Программа "Пятница!"
  
  
  • "Деловой ужин"
  
  
  • Специальные репортажи
  
  
  • "Помор Драйв"
  
  
  • "Формула спорта"
  
  
  • Программа "Академия здоровья"
  
  
  • "Выход в свет"
  
  
  • "Нечужие дети"
  
  
  • "Доброе ТВ"
  
  
  • "Узнай своё сердце"
  
  
  • Программа "Позиция"
  
  
  • "Открытая среда"
  
  

• ТВ "Поморье"
  • Дежурная часть
  
  
  • События недели
  
  
  • Законодатели
  
  
  • Фильмы
  
  
  • Православный Cевер
  
  
  • Поморью 50 лет
  
  
  • Дороги Поморья
  
  
  • Энциклопедия здоровья
  
  
  • Город и горожане
  
  
  • Дервиш - 75
  
  

• Радио "Поморье"
  • История
  
  
  • Персоналии
  
  
  • Передачи
  
  
  • Рубрики
  
  

• Программа передач
  • Телеканал "Россия"
  
  
  • Телеканал "Россия 24"
  
  
  • Радио "Поморье"
  
  

Большегрузы всё чаще становятся участниками аварий с летальным исходом

Большегрузы все чаще становятся участниками аварий с летальным исходом. В этом году на региональных и муниципальных дорогах в таких ДТП уже погибли 9 человек. Областной Минтранс намерен усилить контроль, к тому же призывают и дорожно-постовые службы.

Вдоль трассы разбросаны бревна, прицеп лесовоза лежит на боку, легковой автомобиль от удара буквально раздавлен. Мужчина за рулем Шкоды погиб, виновник ДТП - не пострадал.

- Расскажите - как все произошло, почему произошло - самое главное.

- Да не знаю.

- Прицеп гнилой или что?

- Да уберите...!

Эта авария произошла недавно под Котласом. У прицепа развалилось сцепное устройство. Тяжелая конструкция вылетела на встречную полосу и накрыла иномарку. В этом году в сводках ГИБДД аварии с участием большегрузов - зачастую с погибшими. Одна из самых страшных в Каргополе. КамАЗ не уступил дорогу "Ладе Ларгус", жертвами стали пассажиры отечественного авто.

Сергей Цыварев, начальник отделения пропаганды безопасности дорожного движения УГИБДД УМВД России по Архангельской области:

- В следствие того, что в некоторых ДТП погибли люди , в частности в Каргополе в 1 ДТП погибло сразу 4 человека. у нас произошел рост количества погибших, в этому году в таких ДТП погибло 12 человек, что на 14 процентов больше чем за аналогичный период прошлого года.

В региональном Минтрансе уверены, большинство автомобилей-нарушителей идут с перегрузом, а нередко и с поддельными разрешениями. На въезде в Архангельск на штраф-стоянке сейчас припаркованы сразу несколько грузовиков с липовыми документами. Сейчас правительство настоятельно просит дорожно-постовые службы усилить контроль за большегрузами.

Олег Мишуков, заместитель министра транспорта Архангельской области:

- В 2015 году передвижными комплексами было осуществлено 211 выездов, в 2016 году - уже 151 выезд, мы в настоящее время подготовили обращение в адрес начальника управления ГАИ УМВД России по АО с целью оказания содействия.

Тем временем, в региональной транспортной службе - готовы направить все свои ресурсы на поиск водителей, пренебрегающих правилами перевозок. Однако выйти на трассу организация в праве только с сотрудниками ДПС, и только по их заявке.

Сергей Загвозкин, директор Региональной транспортной службы Архангельской области:

- Наше учреждение оборудовано 6 комплектами весового оборудования, позволяющего проводить взвешивания. имеется 11 оборудованных площадок для проведения взвешивания, штатная численность укомплектована на 100 процентов, и по данному направлению мы готовы работать в ежедневном режиме.

Чтобы усилить надзор за тяжеловесами на дорогах области - в планах - обустроить в этом году еще 3 площадки для передвижных станций весового контроля. И открыть первый в регионе автоматический пункт,который будет фиксировать нарушения в 24 часа в сутки.

(Видеоматериал подготовили: Юлия Ершова, Михаил Долинин)

назад