• О компании
  • История
  
  
  • Персоналии
  
  
  • Награды
  
  
  • Контакты
  
  
  • Руководство
  
  
  • Коррпункты
  
  
  • Корреспонденты
  
  
  • Вакансии
  
  

• "Вести Поморья"

• ТВ "Поморье"
  • События недели
  
  
  • Законодатели
  
  
  • Актуально
  
  
  • Акценты
  
  
  • Выборы
  
  
  • Панорама Севера
  
  

• Радио "Поморье"
  • История
  
  
  • Персоналии
  
  
  • Передачи
  
  
  • Рубрики
  
  

• Программа передач
  • Телеканал "Россия"
  
  
  • Радио "Поморье"
  
  

Банкротство по заказу?

Крупнейшее автобусное предприятие Северодвинска может быть признано банкротом. Столичная компания "Автодэйл" направила в суд иск с требованием признать несостоятельность перевозчика. В мэрии города корабелов считают, что муниципальное предприятие пытаются вытеснить с рынка.

Не успели новые руководители предприятия занять свои места, как пришла весть о судебном иске. Почему московская компания-поставщик решила банкротить северодвинских автотранспортников? Ведь долг почти погашен - говорит новый директор.

Юрий Широкий, директор предприятия северодвинское МПАТП:

- Задолженность осталась около миллиона рублей, на этой неделе она будет погашена, поэтому слухи о якобы возможном банкротстве предприятия - это ерунда.

Причину активных действий "АвтоДейла" предполагает экс-директор северодвинского автотранспортного предприятия Сергей Неумывако. По его мнению, новое руководство просто испортило дружеские отношения с кредитором.

Сергей Неумывако, бывший директор предприятия северодвинское МПАТП:

- Я думаю, что разговор мог состояться такой, отдавайте наши деньги - у нас денег нет, нет - ну тогда я буду на банкротство подавать - ну делайте, что хотите. Сейчас муниципальное предприятие осуществляет около 80 процентов всех перевозок в Северодвинске. Администрация города корабелов предполагает - кому-то очень выгодно обанкротить предприятие.

Василий Дюкарев, первый заместитель главы Администрации г. Северодвинска по городскому хозяйству:

- Некоторые наши кредиторы имеют виды. Предприятие в центре города, оргомная площадь, огромная база - все это, конечно, очень интересный вкусный большой кусочек.

Тем не менее, долг перед московским поставщиком - не единственный. Кредиторская задолженность предприятия - почти 100 миллионов рублей. Копилась сумма не один год. Сдвинуть ситуацию с мертвой точки удалось только в 2009м. Тогда был принят план антикризисных мероприятий.

Василий Дюкарев, первый заместитель главы Администрации г. Северодвинска по городскому хозяйству:

- Позиция мэра и администрации - предприятие было, есть и будет муниципальным. Может быть мы его акционируем со стопроцентной долей муниципалитета, но это предприятие значимо для города, выполняет сегодня основные перевозки.

Сейчас администрация Северодвинска приняла решение акционировать муниципальное предприятие. Позиция мэра - это путь к повышению эффективности работы. Однако в России не редки случаи, когда акционирование муниципального транспорта приводило к печальным последствиям. Автобусные парки полностью уходили в руки частников.

(Видеоматериал Василисы Казаковой, Михаила Шокура, Александра Прилуцкого)

назад